Lors de la World Manufacturing Convention 2022 qui s'est tenue récemment à Hefei, dans la province d'Anhui, la troisième génération d'autobus à conduite autonome L4 d'Ankai a officiellement fait ses débuts, suscitant un vif intérêt parmi le public.

S'appuyant sur l'énorme succès de ses prédécesseurs, la troisième génération de bus à conduite autonome L4 d'Ankai est équipée d'une multitude de technologies avancées et est capable d'effectuer un certain nombre de tâches sophistiquées. Avec un châssis intégral et un accès bas, le bus offre un environnement de voyage plus spacieux et plus confortable.

Dans un effort pour lutter contre le réchauffement climatique et réduire les émissions de carbone, Hefei s'est fixé des objectifs ambitieux pour devenir un centre d'innovation et une base de production de véhicules à énergies nouvelles et de véhicules intelligents en Chine. En 2020, la ville a ouvert le premier parcours de démonstration ouvert pour les véhicules à conduite autonome connectés aux technologies 5G. Depuis lors, les bus à conduite autonome Ankai fonctionnent sans problème.

En tant que l'un des principaux acteurs de l'industrie chinoise des bus à conduite autonome, Ankai a réalisé un certain nombre de percées technologiques. En 2017, le bus à conduite autonome Ankai a été mis en service dans le district de Futian, à Shenzhen. Plus tard, il a été mis en service dans plusieurs villes de Chine, dont Wuhan, Tianjin, Hefei, Macao, etc. Il a également été exporté au Japon.