La septième journée de la marque chinoise tombe le 10 mai. Le même jour, un lot de bus électriques Ankai a entrepris son voyage vers la Jamaïque. C'est la première fois que des bus électriques chinois circulent dans le pays.

Selon Ankai, le gouvernement jamaïcain a acheté ces bus, dont des bus G9 de 12 mètres et des bus électriques de 5 unités pour améliorer le réseau de transport public à Kingston, la capitale du pays.

En tant que l'un des produits vedettes d'Ankai, le bus G9 peut être alimenté à l'électricité ou à l'essence. En introduisant des matériaux légers, il atteint une plus grande efficacité énergétique. De plus, il démarre en douceur et est facile à utiliser. Avec une structure de carrosserie monocoque, le bus G9 a subi un traitement d'électrophorèse cathodique, le rendant plus résistant à la corrosion et à la rouille. En tenant pleinement compte des conditions climatiques locales, le bus Ankai G9 adopte un système de ventilation avancé et un système de climatisation de pointe, offrant plus de confort de voyage aux passagers.

Jusqu'à présent, le bus Ankai G9 a établi une solide présence à travers la Chine et a fait son chemin vers de nombreux marchés étrangers, jouant un rôle vital dans les réseaux de transport public.

En tant que pays insulaire situé au nord-ouest de la mer des Caraïbes, la Jamaïque est l'une des destinations touristiques les plus populaires au monde. Kingston, également connue comme la ville reine de la région de la mer des Caraïbes, est le centre politique, économique et culturel de la Jamaïque.

Ces dernières années, la Jamaïque a travaillé sans relâche pour construire un réseau de transport public plus écologique afin de fournir des services de transport plus pratiques et plus confortables aux touristes et aux résidents locaux.