Parallèlement à l'urbanisation rapide de la Chine, le bus électrique Ankai G6 a connu une présence croissante dans de nombreuses villes de Chine, offrant des services de transport plus écologiques et plus pratiques aux habitants des zones urbaines et rurales.

En tant que l'un des premiers produits d'Ankai, le bus électrique G6 a déjà remporté des honneurs tels que le modèle de bus China Star et le modèle de bus recommandé.

Avec une apparence plus accrocheuse, le bus électrique G6 est équipé de suspensions avant et arrière plus courtes et d'une structure de carrosserie plus étroite. Il atteint une plus grande agilité et une plus grande maniabilité. En augmentant son empattement, le bus offre un espace plus spacieux pour les passagers. Il mesure deux mètres de hauteur du sol au toit du véhicule.

Les passagers sont censés monter à bord du bus électrique G6 par la porte d'entrée et descendre à la porte du milieu. Les données d'exploitation montrent que le bus est capable de réduire la consommation d'énergie de 5 % par rapport à ses homologues.

La transmission à variation continue (CVT) aide l'autobus électrique G6 à rouler plus en douceur. Le système de surveillance et de diagnostic à distance est en mesure de donner aux chauffeurs et aux opérateurs de bus des informations instantanées sur les données de fonctionnement des batteries, des moteurs électriques et d'autres éléments clés du véhicule. Des avertissements seront également donnés en cas de détection de piétons ou de déviation de voie ou d'excès de vitesse.