consommation d'énergie ultra-faible, autonomie plus longue
la structure du corps monocoque et la conception légère multidimensionnelle des moteurs, des batteries,
et les garnitures intérieures et extérieures réduisent le poids de l'ensemble du véhicule.
en même temps, en s'appuyant sur l'optimisation de l'intégration du système
le centre national de recherche sur les technologies d'intégration de systèmes de bus électriques
pour créer une consommation d'énergie extrêmement faible et une autonomie plus longue.
diriger la mode, hériter des classiques
poursuivant le design classique de ton carré, avec des phares pointus, un design de face avant ouvrable
et feux arrière combinés verticaux et autres détails innovants.
empattement long, grande capacité de passagers
Ankai G9 a un corps compact de 10,5 mètres et un empattement de 6100 mm, une capacité de passagers supérieure dépassant le même niveau,
avec une combinaison parfaite d'une expérience de conduite spacieuse et confortable et d'une expérience de conduite adroite.
espace intérieur large et confortable
la hauteur intérieure maximale du filet et la largeur de l'allée spacieuse
obtenir un espace intérieur plus large pour favoriser la circulation de l'air intérieur et maximiser l'espace pour les passagers.
espace de conduite confortable
sièges confortables à airbag et disposition raisonnable des interrupteurs
rendre la conduite plus confortable et l'opération plus pratique
paramètres principaux
dimensions (mm) | 10450 × 2550 × 3150 (3250) |
des places | 95 / 19-39,78 / 19-39 |
g.v.w (kg) | 18 000 |
suspension avant / arrière (mm) | 2270/2080 |
empattement (mm) | 6100 |
kilométrage en condition de travail (avec a / c / pas de climatisation) (km) | 270/350 |
principales configurations
batterie au lithium | puissance de la batterie 300.81kwh |
moteur | puissance 100 / 200kw |
dispositif de commande de moteur | contrôleur cinq en un |
contrôleur de véhicule | akecu-1 |
Système de suspension | suspension pneumatique |
essieu avant | essieu avant 6,5 t / frein à disque |
essieu arrière | essieu arrière 11,5 t / frein à tambour |
frein de service | frein pneumatique à double circuit 、 bras autoréglable |
abdos | Oui |
Système de direction | direction électro-hydraulique |
pneus | 11r22.5 |
cadre de carrosserie | monocoque |
a / c | a / c aérien, capacité de refroidissement 28000kcal / h |
chauffe-eau | optionnel |
TV | optionnel |
porte passager | porte battante pneumatique |
autres | électrophorèse du véhicule 、 moniteur d'inversion |