les bus à carburant traditionnels utilisent essentiellement de l'énergie fossile et des émissions de carbone existent
en cours d’exploitation, de fabrication et de recyclage.
l'hydrogène énergie est une source d'énergie secondaire aux sources diverses, propre, sobre en carbone, flexible et efficace,
et est connue comme la source d'énergie ultime pour l'humanité.
en tant que bus à pile à hydrogène de troisième génération d'Ankai, il est construit sur une plate-forme à structure monocoque.
son système de pile à combustible présente les avantages d'une conception personnalisée hautement intégrée,
correspondance système optimisée et conception d'architecture système minimale.
le bus peut atteindre un équilibre coordonné en termes de puissance, d'économie et de confort.
c'est le meilleur vecteur pour créer une ville concept de développement innovante, verte, harmonieuse et coordonnée.
le processus de conversion d'énergie hydrogène carburant des bus à hydrogène Ankai n'implique pas de combustion,
n'a pas de perte mécanique et a un taux de conversion d'énergie élevé.
les produits ne sont que de l'électricité, de la chaleur et de la vapeur d'eau, et aucune autre émission polluante n'existe.
paramètres principaux
dimensions (mm) | 12 000 × 2550 × 3400 |
des places | 89 / 10-45 |
g.v.w (kg) | 18 000 |
suspension avant / arrière (mm) | 2570/3330 |
empattement (mm) | 6100 |
kilométrage en condition de travail (avec a / c / pas de climatisation) (km) | 210/320 |
principales configurations
batterie au lithium manganèse | puissance de la batterie 50,44 kWh |
moteur | puissance 100kw |
dispositif de commande de moteur | ktz75x60s100 |
contrôleur de véhicule | akecu-1 |
Système de suspension | suspension pneumatique |
essieu avant | essieu avant 7,5 t / frein à disque |
essieu arrière | essieu arrière 13,0 t / frein à tambour |
frein de service | frein pneumatique à double circuit 、 bras autoréglable |
abdos | Oui |
Système de direction | 8098 |
pneus | 275 / 80r22.5 |
cadre de carrosserie | monocoque |
a / c | a / c aérien 、 capacité de refroidissement 32000kcal / h |
chauffe-eau | optionnel |
TV | optionnel |
porte passager | porte battante pneumatique |
autres | électrophorèse du véhicule 、 moniteur d'inversion |