Début octobre, le bus urbain à conduite autonome d'Ankai a été officiellement mis en service à l'essai sur la première ligne de bus à conduite autonome de l'Anhui. En un mois seulement, le bus a accumulé un kilométrage total de plus de 1 000 km.

Selon un responsable d'Anhui Gaohong, le succès de l'opération d'essai du bus à conduite autonome d'Anhui a pleinement démontré l'exploit technologique qu'il a accompli. En intégrant le bus aux conditions routières et à Internet, l'itinéraire du bus à conduite autonome a été ajusté en permanence, permettant au bus Ankai de conduire de manière plus fluide et plus intelligente.

Le bus à conduite autonome Ankai roule six heures par jour de 9h00 à 12h00 le matin et de 14h00 à 17h00 l'après-midi. Pendant son fonctionnement, il compte généralement plus de 10 passagers, qui peuvent effectuer des réservations en ligne pour les services de voyage. Équipé d'un système d'exploitation en temps réel AVOS, C-V2X OBU, Brainbox, le bus agit comme un cerveau et collecte une foule d'informations sur la route, y compris la vitesse, l'emplacement, les barrières, les flux de trafic, etc. En faisant une analyse complète de les informations recueillies, il est construit sur l'énorme succès du bus électrique E6 d'Ankai . Avec un châssis hautement intégré et des suspensions avant et arrière ultra-courtes, le bus à conduite autonome Ankai crée un environnement de voyage plus spacieux pour les passagers.