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La journée portes ouvertes sur la technologie du groupe JAC présente les principales réalisations technologiques d'Ankai Bus
23

May

En 2024, JAC Group a célébré son 60e anniversaire. Le 18 mai 2024, la journée portes ouvertes de la technologie du groupe JAC a été officiellement lancée dans la ville de Hefei, invitant les médias, les utilisateurs et le public à découvrir en profondeur sa force technique de pointe dans le domaine du renseignement et à constater l'accent mis par le groupe sur les besoins des utilisateurs sous la direction d'une nouvelle stratégie de marque, explorant les possibilités infinies des véhicules intelligents du futur.


L'événement de trois jours a mis en valeur le charme écologique et technologique du bus à pile à hydrogène Ankai E9 dans la zone d'appréciation des produits « Extreme Intelligence », tandis que le bus autonome Ankai a attiré de nombreux fans dans la zone d'expérience « Extreme Intelligence », conjointement renouveler de merveilleuses solutions de voyage avec une technologie verte et intelligente.

bus à pile à combustible à hydrogène

Ces dernières années, avec le développement vigoureux d'un nouveau cycle de révolution technologique et de transformation industrielle, l'automobile a accéléré son intégration avec les technologies de l'énergie, des transports, de l'information et de la communication. En tant que marque de bus indépendante, Ankai Bus s'est courageusement tenue à l'avant-garde, promouvant activement la transformation de produits haut de gamme, intelligents et écologiques, et « accélérant pour dépasser » sur la nouvelle piste.


Lors de la Journée Portes Ouvertes de la Technologie, le bus à pile à hydrogène Ankai E9 a montré ses atouts. Il y a plus de dix ans, Ankai Bus a investi dans le secteur de l'énergie hydrogène avec une technologie de pointe, en développant plusieurs bus à pile à hydrogène pour aider à construire la carte de visite « hydrogène » de la Chine.

Le bus à pile à hydrogène E9 exposé intègre la nouvelle technologie de base énergétique d'Ankai. Le véhicule est conçu sur la base des concepts de plateforme, de légèreté, d'intégration, d'intelligence et de faible consommation d'hydrogène. Il adopte une structure entièrement surbaissée, offrant un espace ouvert et un accès facile. Équipé de technologies de sécurité telles que le frein de stationnement électronique, le système de réglage antidérapant de conduite intelligent, le système anticollision de sécurité active (ADAS) et le système panoramique à 360 degrés, il peut pleinement assurer le bon fonctionnement du véhicule et répondre aux besoins de divers scénarios d'application.

Dans le même temps, le véhicule adopte un système de pile à combustible haute puissance et un système de transmission côté roue efficace, avec un temps de ravitaillement en hydrogène de 10 minutes et une autonomie de plus de 300 kilomètres à pleine charge et avec la climatisation allumée. Il présente de nombreux avantages tels qu'un rendement élevé, une faible consommation d'énergie, une puissance élevée, une longue autonomie, un temps de ravitaillement court, une forte adaptabilité environnementale et une grande capacité de passagers, ce qui peut véritablement assurer la protection et l'efficacité de l'environnement.

Actuellement, Ankai Bus a achevé le développement d'une série de produits de piles à combustible à hydrogène de 8 à 12 mètres, qui ont été successivement lancées à Lu'an, Hefei et dans d'autres villes de la province d'Anhui. Avec un kilométrage d'exploitation de plus de 250 000 kilomètres pour un seul véhicule, ils offrent d'excellentes performances en termes de puissance, d'économie et de confort, fournissant une force motrice importante pour la vulgarisation et l'application des bus à pile à combustible à hydrogène et la construction d'un nouveau système énergétique.

Cette année, des termes tels que « Intelligence artificielle + », nouvelles forces productives, nouvelle consommation, grands modèles et big data ont attiré une large attention dans la société. En tant que domaine technologique de pointe dans l'industrie automobile, la conduite autonome s'appuie sur l'itération et la mise à jour accélérées des technologies et des produits associés en amont et en aval de la chaîne industrielle pour entrer rapidement dans la réalité.


Lors de l'événement, le bus autonome connecté intelligent de niveau L4 d'Ankai a « fait fondre » le public et a incité les médias, les utilisateurs et le public à l'essayer. Ce bus autonome aux lignes arrondies est mignon et petit. Il n'y a ni cockpit ni volant à l'intérieur de la voiture. Équipé de phares à LED annulaires à la mode et avant-gardistes et de vitres avant et arrière allant du sol au plafond, l'impact visuel est maximisé, ce qui en fait le « gars le plus cool » de la salle.

Le véhicule est équipé de divers capteurs embarqués tels que le LiDAR, le radar à ondes millimétriques, les caméras et le DGPS, qui lui confèrent des capacités telles que le positionnement de haute précision, la sensibilisation à l'environnement, la navigation et l'évitement d'obstacles, ainsi que le contrôle du véhicule. Il peut être appliqué à plusieurs scénarios tels que les entreprises, les communautés, les quartiers d'affaires, les sites pittoresques et les parcs.

En septembre 2023, le bus autonome Ankai a été mis en service au parc Hefei Luogang. Jusqu'à présent, son kilométrage opérationnel a dépassé 16 000 kilomètres, réalisant ainsi véritablement l'exploitation commerciale de la technologie de conduite autonome. C'est devenu une belle carte de visite pour Hefei, une « ville d'innovation scientifique et technologique », à montrer au monde extérieur, et cela permet également aux citoyens et aux touristes de découvrir le charme de la technologie.

En fait, en tant que « pionnier » dans le domaine de la conduite autonome des véhicules commerciaux, en 2017, le bus autonome d'Ankai a été testé à Shenzhen, devenant ainsi le premier bus autonome au monde testé sur la voie publique ; en 2020, le bus autonome d'Ankai a été installé sur la première ligne de démonstration 5G sur route ouverte pour la conduite autonome dans la province d'Anhui ; en 2022, le bus autonome L4 d'Ankai a été exploité sur la voie publique dans la zone de développement économique de Baohe, à Hefei, devenant ainsi la première ligne de bus autonome de la province.

En tant que pionnier dans le développement de nouvelles forces productives, Ankai Bus stimulera l'innovation de produits grâce à des mises à niveau technologiques, continuera à renforcer la configuration stratégique dans le domaine des nouvelles énergies intelligentes, offrira aux utilisateurs une nouvelle expérience « plus sûre, plus confortable, plus verte et plus intelligente ». " un voyage merveilleux et amène les bus chinois à s'engager sur la voie d'un développement de haute qualité.

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